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La ruina de los viajes en avión

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El mejor momento para escribir sobre lo horribles que se han vuelto los viajes en avión es inmediatamente después o, en este caso, durante un desastre de programación y retraso que trastorna por completo las rutinas de la vida. 

Cuando eso no sucede y tu vuelo va bien, simplemente no te importa mucho. Pero cuando estás en medio de todo esto (escribo ahora desde un viaje internacional de 36 horas en un vuelo nacional retrasado 19 horas que acaba de despegar) se siente como el apocalipsis. 

Es más común ahora de lo que puedo recordar. Estoy a punto de intentar no viajar a menos que sea necesario porque 3 de 5 de mis viajes estos días parecen terminar de esta manera. He llegado a esperar un desastre y por eso me preparo para ello. Pero la mayoría de la gente empieza con la suposición de que todo va a salir bien porque así es como siempre funcionó en el pasado. 

Considere a las tres mujeres jóvenes que intentan viajar con sus perros peludos, que son sus mejores amigos. Estos perros son animales perfectamente hermosos y de buen comportamiento que manejan la escena muy bien. A menos que haya un problema. Cuando se acaba la comida y la naturaleza llama, es otra cuestión. Los aeropuertos realmente no ofrecen áreas para que los perros puedan ir al baño. Entonces los perros y sus dueños comienzan a entrar en pánico y a llorar. Es realmente horrible. 

Luego están las personas mayores y sus medicamentos y otras necesidades especiales. Pueden ser disparos o no y requieren condiciones especiales. Puede que no tengan suficiente. Es posible que hayan empacado para una semana de viaje y se les haya acabado justo antes de que ocurra el desastre. No hay farmacias en los aeropuertos de EE.UU. que yo haya visto. 

Y luego están las familias con niños pequeños. Los niños gritan, lloran, se sienten miserables. Se acabó la fórmula y el niño tiene hambre. Ya no hay pañales ni vestuarios disponibles, los desechos humanos empiezan a llegar a todas partes y no hay duchas. La inmundicia empieza a afectarlo todo. 

Cada uno tiene necesidades personales y cada situación es diferente. Hay padres que se pierden los partidos de las ligas menores de sus hijos, damas de honor que se pierden las bodas, ejecutivos corporativos que se pierden importantes reuniones internacionales, personas que tienen que usar sus días libres pagados y felices días de vacaciones arruinados por todos lados. 

A cada paso, hay oportunidades para gastar más dinero, tiendas y bares dispuestos a dañar su tarjeta de crédito, pero no se arrepiente de su difícil situación. Sólo ganan más dinero con planes interrumpidos. Los empleados de la aerolínea se sienten mal pero no hay nada que puedan hacer. 

La circunstancia más extraña afectó mi vuelo. Al aterrizar anteriormente, las máscaras de oxígeno cayeron repentinamente del techo. Así que el mantenimiento tuvo que venir y comprobarlo, pero, por supuesto, hay escasez de esas personas y pasan todo el día corriendo de avión en avión para intentar que las lucecitas cambien de rojo a verde. Nadie entiende realmente cómo funciona algo, así que simplemente jugueteas con las cosas hasta que la máquina te dice que funciona. 

Fueron muchas horas y finalmente abordamos. Comenzó el despegue y ya estábamos casi en el aire pero se encendió otra luz en la cabina. Al parecer, una puerta de salida de emergencia no estaba completamente cerrada, por lo que todo el vuelo tuvo que ser abortado justo antes de que estuviéramos en el aire. Nos bajamos del avión. Luego tuvimos que esperar a que volviera a aparecer el mantenimiento, pero tardaron una eternidad. 

El vuelo se retrasó y los algoritmos se hicieron cargo. Los vuelos se volvieron a reservar automáticamente para cientos de personas. Las instrucciones volaban como locas: ve al D37 y vuelve a reservar, nada de E19 para un nuevo vuelo, nada de D3 para este vuelo con nueva tripulación, nada de D40 para un nuevo avión, nada de esperar aquí porque el vuelo sale en 30 minutos. Con cada nueva instrucción, la multitud se dispersaba y corría de aquí para allá a lo largo de largas distancias sólo para regresar. 

Enojarse no hace ninguna diferencia. A los algoritmos no les importa. Simplemente producen nuevas instrucciones. En el transcurso de 7 horas, los retrasos y las promesas continuaron pero se hizo evidente lo que realmente estaba pasando. En realidad, la aerolínea no quiere cancelar el vuelo porque tendrían que pagar hoteles para todos. Es mucho mejor retrasar esto el mayor tiempo posible y observar cómo la multitud se dispersa gradualmente y paga por sus propios nuevos planes. 

Finalmente a la 1:30 am lo dieron por cancelado. Ve al otro lado del aeropuerto y consigue tu hotel y bono para comida. Al llegar al hotel, aceptaron con gusto el vale de $12 y la comida y bebida que estaban allí al momento del check-in. Yogur: $12. Fichas $12. Jugo de manzana: $12. Todo estaba manipulado para recolectar el dinero falso y hacer que la gente gastara más. Pero bueno, ¡tienes una opción! 

El tiempo en el hotel fue de solo 2 horas porque el vuelo había sido reservado para las 5:30 am así que todos se levantaron y salieron por la puerta sin esperar lo inevitable, que era que el vuelo se retrasara hasta el mediodía. Algunas personas se dieron cuenta de esto y volvieron a la cama, pero otras regresaron al aeropuerto para dormir acurrucados en una silla, usando la misma ropa. 

Después de todo este desastre, muchas personas se perdieron en el camino. Las niñas con los perros desaparecieron y también muchas personas mayores. Los únicos que quedaban eran los fuertes y ahora muy, muy somnolientos, que luego gastaban dinero en café para despertarse y licores para aliviar el dolor. 

En algún momento, uno se da cuenta de que aquí nadie toma decisiones, por lo que nadie es realmente responsable. Las máquinas lo manejan todo y son despiadadas. Los responsables no manejan las máquinas; es al revés. Los algoritmos nos controlan a nosotros, los verdaderos jefes, y les importan un comino tus inconvenientes. 

El altavoz nos agradeció nuestra paciencia pero ya no hubo más paciencia. Entonces esto se sintió como una operación psicológica. Todos fuimos brutalizados por el escaneo, las identificaciones, los sistemas de seguridad, los teléfonos que explotaban con nuevas instrucciones, las cámaras espía por todas partes, las demoras interminables y la absoluta incertidumbre de lo que vendría después. 

En algún momento, estaba parado en el pasillo de un aeropuerto y alguien me pidió que me apartara del camino. Me di vuelta sólo para ver un robot tratando de abrirse camino, así que cedí a sus deseos. Como todos. Los robots tienen más derechos que nosotros. Lo han configurado de esta manera. 

La sádica clase dominante que ahora dirige el programa odia la capacidad de la gente común y corriente de viajar como lo hacíamos hace décadas. Muchas élites han soñado con poner fin por completo a los viajes en avión comercial porque, dicen, sería bueno para el planeta. Pero no se atreven. En cambio, un camino mucho más fácil es imponer un arrepentimiento profundo y duradero a todos los que estén dispuestos a abandonar sus ciudades de 15 minutos. Este es el mejor camino para cerrar la era de los viajes: lentamente correrse el telón sobre lo que solíamos llamar civilización.

Por supuesto, seguirán teniendo sus aviones fletados que no tienen que cumplir con nada de lo anterior, siempre salen y llegan a tiempo, y probablemente incluso le permitan aterrizar con la bandeja bajada. Probablemente Internet incluso funcione en esos vuelos, a diferencia del nuestro. 

Los viajes en avión ya no son como hace 5 años. Los mandatos de vacunas expulsaron a muchas personas de la industria y la cadena de suministro basada en el bloqueo y las interrupciones laborales han dejado flotas enteras en mal estado, por lo que tenemos que arriesgarnos. Los inconvenientes y brutalismos en nombre de la seguridad se encargan del resto. 

Es notable considerar que el punto culminante de los viajes asequibles, confiables y convenientes se produjo hace más de 25 años. Ha estado en declive desde entonces. Todo esto me hace añorar un buen viaje en tren o en barco, algo que todos deberíamos hacer antes de que ellos también los arruinen.  



Publicado bajo un Licencia de Creative Commons Atribución Internacional
Para reimpresiones, vuelva a establecer el enlace canónico en el original Instituto Brownstone Artículo y Autor.

Autor

  • Jeffrey A. Tucker

    Jeffrey Tucker es fundador, autor y presidente del Brownstone Institute. También es columnista senior de economía de La Gran Época, autor de 10 libros, entre ellos La vida después del encierroy muchos miles de artículos en la prensa académica y popular. Habla ampliamente sobre temas de economía, tecnología, filosofía social y cultura.

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